MESCHACEBE ( le père des eaux ), c'est ainsi que les Amérindiens appelaient le Mississippi. Avec ses 3780 km, il est le plus long fleuve d' Amérique du nord, mais la rivière Missouri, sont principal affluent lui dame le pion avec ses 4370 km ! Orienté nord-sud, il prend sa source au nord du Minesotta pour se jeter dans le golfe du Mexique, et son bassin complet couvre 31 états américains et deux états canadiens.
Jusqu'au début du XIXème siècle, le Mississippi a été la "frontière" entre l' Est et l' Ouest, mais il a surtout été( et est encore) un formidable moyen de transport du fait de sa navigabilité. Les fameux "steamboats" pouvaient en effet le remonter jusque St Louis et même au delà, ce qui a permis la création d'une impressionnante industrie tout au long du cours inférieur.
De grands travaux ont été nécessaires pour protéger toutes les villes riveraines des brusques crues du fleuve, comme la réalisation de canaux, ou l'élévation de digues.
Au gré des crues, dans son arrivée dans le delta, le fleuve prend des tracés changeants, laissant derrière lui des milliers de tonnes d'alluvions et des canaux, les fameux BAYOUS.
A bord d'un véritable steamboat, avec "Proud Mary" dans la tête, j'ai eu l' occadion de naviguer deux heures inoubliables sur ce fleuve mythique.
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# Posté le mardi 27 mai 2008 15:17 Modifié le mercredi 28 mai 2008 10:11
Jusqu'au début du XIXème siècle, le Mississippi a été la "frontière" entre l' Est et l' Ouest, mais il a surtout été( et est encore) un formidable moyen de transport du fait de sa navigabilité. Les fameux "steamboats" pouvaient en effet le remonter jusque St Louis et même au delà, ce qui a permis la création d'une impressionnante industrie tout au long du cours inférieur.
De grands travaux ont été nécessaires pour protéger toutes les villes riveraines des brusques crues du fleuve, comme la réalisation de canaux, ou l'élévation de digues.
Au gré des crues, dans son arrivée dans le delta, le fleuve prend des tracés changeants, laissant derrière lui des milliers de tonnes d'alluvions et des canaux, les fameux BAYOUS.
A bord d'un véritable steamboat, avec "Proud Mary" dans la tête, j'ai eu l' occadion de naviguer deux heures inoubliables sur ce fleuve mythique.
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